VOC測試艙,24m³袋子法VOC測試艙測試污染物釋放的過程是：將材料和產(chǎn)品或其樣本置于箱體內(nèi)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)箱體中的溫度、相對濕度、空氣置換率等環(huán)境條件，再環(huán)境箱內(nèi)部取樣，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識別主要的污染物及其濃度隨時間的變化，然后根據(jù)測量的濃度確定材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-07-24
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詳情介紹

24m³袋子法VOC測試艙測試污染物釋放的過程是：將材料和產(chǎn)品或其樣本置于箱體內(nèi)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)箱體中的溫度、相對濕度、空氣置換率等環(huán)境條件，再環(huán)境箱內(nèi)部取樣，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識別主要的污染物及其濃度隨時間的變化，然后根據(jù)測量的濃度確定材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。

VOC袋子法艙可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進(jìn)行袋內(nèi)采樣，然后再結(jié)合相應(yīng)的分析設(shè)備分析不同物質(zhì)含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。

袋子法VOC測試艙

VOC袋子法艙測試原理：

參照了國內(nèi)外袋子法標(biāo)準(zhǔn)中的汽車零部件VOC測試方式，可以滿足汽車零部件以及汽車裝飾材料VOC釋放量檢測需要，本試驗艙充分吸收國內(nèi)環(huán)境艙的設(shè)計理念，其工藝和性能指標(biāo)已接近國際水平，為國內(nèi)外檢測檢構(gòu)和大型汽車及配件制企業(yè)所廣泛采用。將樣品放入密封袋中，密封后充入氮氣，在一定溫度下加熱使樣品的VOC氣體散發(fā)至袋子中，用Tenax管對苯烴類物質(zhì)進(jìn)行采集，用TD-GC-MS進(jìn)行檢測；用DNPH管對醛酮類物質(zhì)進(jìn)行采集，用HPLC進(jìn)行檢測分析。

核心指標(biāo)	箱體尺寸	DWH:300040002000（mm）
	溫度范圍	室溫+15℃~+100℃
	溫度均勻度	≤±2℃
	溫度波動度	≤±0.5℃
	升溫速率	升溫時間：20℃～100℃不大于50min
	清洗溫度	不低于100℃
	整機功率	約35KW
	總電流	100A
艙體結(jié)構(gòu)	內(nèi)壁材料	室內(nèi)采用SUS鏡面不銹鋼板材質(zhì), 外箱采用白色彩鋼板,中間夾PU
	內(nèi)壁材料	保溫材料(厚度100mm)+防火處理，周邊專用鋁型材包邊。
	外部材料	專用庫板拼裝結(jié)構(gòu)
	艙內(nèi)部支架	4.1 配備可調(diào)整支架，以便于放置樣品，支架采用不銹鋼材質(zhì),沒有VOC散發(fā)。
	艙門	雙開門，在上鎖情況下可在內(nèi)部打開，每門安裝有一觀察窗，尺寸為600mm*400mm,觀察窗采用透明鋼化玻璃.
	底部	要便于小車等進(jìn)出

主要特點	庫體內(nèi)部采用不銹鋼鏡面304#材料，易清潔無污染
	庫體連接處采用不銹鋼鏡面304#材料與PTET，螺栓聯(lián)接
	門的密封采用特氟龍材料及不銹鋼材料，防止設(shè)備結(jié)構(gòu)材料對設(shè)備內(nèi)部污染
	玻璃視窗，采用PTET密封
	4.2 室外照明燈，通過玻璃向內(nèi)照射,環(huán)境艙內(nèi)照明燈：艙內(nèi)照度距離底部 1000mm 達(dá)到 500lux，分組控制，開關(guān)在所有門進(jìn)出口及控制室。配置應(yīng)急燈，應(yīng)急照明時間大于 1 小時。
	地面采用2mm鏡面不銹鋼304#材料，四周加PTET輔助密封（可根據(jù)客戶要求增加底部保溫庫板）
	循環(huán)風(fēng)葉采用316不銹鋼耐高溫離心葉輪、（抗腐蝕，試驗箱內(nèi)無任何油性污染源）
	室內(nèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)部除玻璃PTET不銹鋼材質(zhì)外，艙內(nèi)不會有其它的揮發(fā)性材料材質(zhì)
	新風(fēng)換氣系統(tǒng)配備變頻風(fēng)機，風(fēng)道同樣采用鏡面不銹鋼，換氣量最大為10次/小時（可調(diào)節(jié)）滿足不超過2小時的空氣置換時間
	新風(fēng)換氣系統(tǒng)給艙內(nèi)提供潔凈空氣，使的艙內(nèi)通過換氣達(dá)到所需要的潔凈度
	采用正壓空氣系統(tǒng)1000Pa壓力保壓檢測泄露率：24m³X10-3/min。
	設(shè)備使用時艙內(nèi)保證微正壓10Pa
	設(shè)備背景濃度檢驗時，需客戶自行采樣檢測，我方協(xié)助
	取樣口根據(jù)客戶需求開孔制作
控制系統(tǒng)	采用TFT彩色10英寸LCD人機界面觸摸屏自動控制器，直接設(shè)定溫度、換氣次數(shù)等參數(shù)，自動運行。
	運行方式:程序方式,定值方式
	設(shè)定方式：中文菜單、觸摸屏輸入和遠(yuǎn)程集中控制。
	顯示分辨率：溫度0.1℃；時間1min，壓力1pa
	曲曲線記錄功能：設(shè)備具有帶電池保護(hù)的RAM，可保存設(shè)備的設(shè)定值和采樣值及采樣時間，記錄時間為60天。
	文件打印功能：通過PC機專用軟件直接顯示和打印試驗數(shù)據(jù)/曲線（該打印數(shù)據(jù)表具有不可修改標(biāo)志）；或?qū)⒂涗洈?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可由MS OFFICE讀取的ACCESS數(shù)據(jù)文件。
	循環(huán)風(fēng)機送風(fēng)故障時，停止加熱器及試件電源并報警
	獨立的超溫保護(hù)機構(gòu)，加熱系統(tǒng)超過設(shè)定溫度時，加熱器停止加熱，但系統(tǒng)仍正常運行，恢復(fù)正常后，加熱器繼續(xù)正常運行；
	設(shè)有報警燈，用于電機過載，室內(nèi)超溫等聲光報警保護(hù)
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)	溫度控制：空氣加熱源采用24KW電加熱，溫度控制采用高精度PT1000溫度傳感器
	循環(huán)氣流：根據(jù)空氣動力學(xué)設(shè)計循環(huán)風(fēng)道
	內(nèi)部循環(huán)風(fēng)機采用靜音風(fēng)機（68分貝），循環(huán)風(fēng)量滿足均勻性要求，循環(huán)風(fēng)
	道設(shè)置進(jìn)排風(fēng)裝置
本底濃度	潔凈空氣處理系統(tǒng)的出口空氣： TVOC≤350ug/m3；同時要求如下:
	苯≤15ug/m3，乙醛 ≤15ug/m3，乙苯 ≤15ug/m3，
	甲苯≤15ug/m3，二甲苯 ≤15ug/m3，丙酮 ≤15ug/m3，
	甲醛 ≤15ug/m3 ，苯乙烯≤15ug/m3
換氣量	可調(diào)節(jié)，不小于10次/小時
噪音	距離設(shè)備 5m 的測量值小于 70 dB(空氣壓縮機除外）
備注	配2個專用不銹鋼支架（不銹鋼材質(zhì)，無揮發(fā)）
場地要求	1.設(shè)備安裝位置不得安裝在附近有高濃度VOC釋放場所；
	2.設(shè)備使用電壓：380V,頻率:50Hz(三項四線+保護(hù)地線)
	3.使用方需要提供新風(fēng)口和排氣口
	4.設(shè)備使用環(huán)境溫度：0℃~35℃
	5.需方安裝場地在供方施工前需提前平整好，并協(xié)助供方設(shè)備現(xiàn)場安裝
附件	整機操作說明書、保修卡、合格證、校準(zhǔn)證書

檢測流程：

1.預(yù)處理：按要求設(shè)置恒定的溫度及濕度對樣品進(jìn)行預(yù)處理。

2.氣體培養(yǎng)：將樣品裝入采樣艙中的聚氟乙烯采樣袋，對袋子體置換后，密封袋子設(shè)置好相應(yīng)溫度。

國際上通用的檢測方法一般有歐美的檢測艙法和日系的采樣袋法，其中采樣袋法是國內(nèi)VOC檢測的主要方法，主要檢測項目為苯烴類和醛類物質(zhì)。其測定方法為將待測物品放置在采樣袋內(nèi)，然后將采樣袋放置在實驗艙中一段時間，測定袋子中VOC的含量。

為什么袋子法會成為國內(nèi)voc檢測的主要方法呢？其具有什么優(yōu)勢？

1.袋子法是將零部件環(huán)境艙的測試主要用于袋子法，將零部件放置于袋子中，在袋子里充入氮氣，將袋子放置于一個潔凈的一定的溫、濕度的環(huán)境內(nèi)，放置于一段時間后再從袋子中抽出一定的氣體，進(jìn)行分晰檢測。袋子法根據(jù)袋子的多少，大小，來進(jìn)行規(guī)劃測試艙的大小。

2.通過使用袋子法voc測試艙，可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進(jìn)行袋內(nèi)采樣，然后再結(jié)合相應(yīng)的分析設(shè)備分析不同物質(zhì)含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。

3.袋子法voc測試艙主要是用來模擬不同的環(huán)境溫度，濕度和空氣置換率條件，將汽車內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測試艙內(nèi)，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識別主要的物及其濃度隨時間的變化，然后根據(jù)測量的濃度確定汽車內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。

正因為袋子法具有易用性的優(yōu)勢，袋子法voc測試艙成為了國內(nèi)汽車內(nèi)飾件檢測voc的主要設(shè)備。

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